Как установить датчики давления в шинах

Автор: ALLTPMS

Дата редактирования: 08.10.2025

Дата публикации: 08.10.2025

Содержание

1. Что такое система контроля давления в шинах (TPMS)

2. Разновидности датчиков давления в шинах

3. Самостоятельный монтаж датчиков

4. Стоит ли устанавливать датчики самостоятельно?

Что такое система контроля давления в шинах (TPMS)

TPMS, она же система контроля давления в шинах — это комплекс устройств, задачей которых является измерение показателей давления воздуха в шинах автомобиля и передача собранной информации на бортовой компьютер. В случае достижения критических отметок датчики подают звуковой сигнал, извещающий водителя о необходимости принятия мер для устранения неполадок.

В ряде стран наличие датчиков давления в шинах является необходимостью, поскольку компактные устройства существенно снижают риск возникновения ДТП. Сегодня мы расскажем, как установить систему и стоит ли делать это самостоятельно.

Разновидности датчиков давления в шинах

Прежде чем устанавливать приборы, нужно разобраться, какими бывают датчики давления в шинах и в чем заключаются их особенности.

По методу размещения

Внутренние датчики. Устанавливаются с внутренней стороны диска колеса, что обеспечивает защиту от ряда повреждений. К преимуществам датчиков можно отнести высокую точность, к недостаткам — сложную установку.
Внешние датчики. Устанавливаются на место штатного ниппеля. Когда давление снижается до опасных отметок, датчики меняют цвет с зеленого на красный. Элементарны в установке, но не отличаются высокой точностью.

По способу мониторинга

Механические датчики давления. Представляют собой колпачок с индикаторами зеленого и красного цвета. Популярны благодаря простоте установки и невысокой стоимости, однако неспособность автоматически передавать информацию на панель управления, а также низкая точность делают их неудобными.
Электронные датчики с чипами. Вместо цветовых индикаторов на приборах можно увидеть небольшой экран, отображающий минимальные данные о состоянии колес. Элементарны в установке и имеют невысокую цену, однако не гарантируют высокую точность измерений.
Электронные внутренние датчики. Каждое устройство оснащается миниатюрным компьютером и системой анализаторов, способной считывать не только показатели давления в шинах, но и температуру, а также скорость вращения колеса. Самостоятельная установка датчиков проходит сложнее, и их стоимость куда выше предыдущих моделей, однако они гарантируют более высокую точность собранной информации.
Электронные системы TPMS. Высокоточные датчики давления воздуха в шинах, сканирующие и передающие данные о состоянии колес на телефон владельца автомобиля. Приборы отличаются великолепным качеством и надежностью. К минусам можно отнести высокую стоимость и сложность в установке, требующую обращения к профессионалам.

Самостоятельный монтаж датчиков

Проще всего установить механические либо электронные внешние датчики давления, монтаж которых требует минимальных усилий. Размещение внутренних моделей нуждается в наличии определенных навыков и в использовании специального оборудования, ввиду чего лучшим решением станет посещение установочного центра.

Установка механических индикаторов

Механические приборы ставятся проще всего: с шин снимаются штатные колпачки, на место которых устанавливаются механические датчики-индикаторы для измерения показателей давления. Никаких дополнительных действий в данном случае совершать не требуется.

Монтаж электронных приборов

При установке электронных датчиков давления важно соблюдать порядок: сначала система устанавливается на переднее левое колесо, затем на переднее правое, после на заднее правое и в конце на заднее левое. Если перепутать датчики, информация о показателях будет отображаться неправильно. На финальном этапе в салоне авто устанавливается монитор, после чего подключается блок управления. Либо потребуется осуществить пропись датчиков в монитор системы повторно, чтобы полученные данные отображались на правильных позициях.

Особенности размещения внутренних датчиков

С датчиками давления, размещающимися изнутри шин, дела обстоят сложнее. Для их установки необходимы не только соответствующие знания, но и наличие специализированного оборудования, а также инструментов.

Перед установкой требуется разбортировать колесо и разместить прибор на диске, установив штуцер датчика давления в штатное отверстие диска, предназначенное для накачки колеса, после чего собрать колесо обратно и подкачать резину. После сборки важно проверить балансировку, поскольку из-за веса датчика появится дисбаланс.

Для корректного отображения показателей необходимо совершить пробную поездку либо обучить систему, попеременно накачивая и спуская воздух из покрышек. В некоторых случаях может потребоваться использование специального сканера, считывающего ID каждого датчика давления и привязывающего его к конкретным колесам.

Стоит ли устанавливать датчики самостоятельно?

Внешние датчики давления воздуха в шинах можно устанавливать самостоятельно, поскольку процесс не требует особых навыков и умений. Что касается более сложных датчиков, их неправильный монтаж может привести не только к поломкам оборудования, колес и автомобиля в целом, но и к более критическим последствиям вроде ДТП. Ввиду этого рекомендуем обратиться к профессионалам.

Поставить датчики давления в шинах можно в установочном центре AllTPMS.ru. Профессиональная команда не только снимет неисправные устройства и подберет для них замену, но и произведет монтаж приборов, а также пропишет их в бортовой компьютер автомобиля.

Важно помнить, что датчики давления в шинах сегодня являются необходимостью, делающей процесс вождения не только комфортнее, но и безопаснее. Использование даже самых простых приборов обеспечивает водителю дополнительную страховку, позволяя своевременно решить проблему.

Рейтинг: 4.2/5 - 5 голосов

Отзывы покупателей